Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2111 универсал (1998-2009) с доставкой в г. Екатеринбург

Name: Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2111 универсал (1998-2009) с доставкой в г. Екатеринбург в Екатеринбурге Свердловской области
Brand: autotc
SKU: 1000000085
Price: 5349 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

5 349 р. Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2111 универсал (1998-2009) с доставкой в г. Екатеринбург. Увеличить фотографию 1

5.0

Характеристики

Код товара	1000000085
Наименование	Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм с доставкой в г. Екатеринбург
Гарантия	1 год
Продавец	(% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 55 лет

Популярность предложения

Статистика продаж

Не было продаж

Информация по наличию

Статус наличия

Временно отсутствует

5 349₽

5 258₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 1 365₽

Сегодня

1 365₽

Через 2 недели

1 365₽

Через 4 недели

1 365₽

Через 6 недель

1 365₽

Как купить дешевле?

Уведомить при поступление товара:Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2111 универсал (1998-2009) с доставкой в г. Екатеринбург.

Описание

Спортивный ресивер PASSIK Трамбоватор с рабочим объёмом 3,7 литра без коллектора под дроссель ВАЗ 54 мм на мотор Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанный и его модификации - изменённый ресивер из нержавеющей стали с увеличенным объёмом до 3,7 литра и посадочным место под дроссель ВАЗ 54 мм, позволяющий более качественно наполнять топливовоздушной смесью камеру сгорания мотора Лада 2111 универсал (1998-2009) на всех рабочих оборотах.

Ресивер Трамбоватор Passik 3,7 L имеет технические характеристики:

Увеличенный объём до 3,7 литра;
- Изменение объёма способствует сглаживанию волновых пульсаций, возникающих при работе мотора за счёт периодичности всасывания воздушной массы в камеру сгорания. Сглаживание способствует более полному наполнению камеры сгорания.
Уменьшена длина впускного тракта;
- Уменьшение длины впускного тракта способствует изменению качества наполнения топливовоздушной смесью цилиндры мотора Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов на больших оборотах;
- Установленно крепление для дроссельной заслонки ГАЗ 60 мм.
  - Увеличенная площаль дроссельной заслонки позволяет в большей степени наполнять топливовоздушной смесью камеру сгорания мотора Лада 2111 универсал (1998-2009).
Изменён способ забора воздуха внутри ресивера;
- Изменённый способ забора воздушного потока способствует равномерному поступлению равных массовых долей воздушной смеси, независимо от режима работы.
Более правильная геометрия ресивера для оптимизации впуска на больших оборотах.
- Правильная и настроенная геометрия под конкретный мотор Лада 2111 универсал (1998-2009) с наличием турбины позволяет практически избежать провалов при различных режимах работы двигателяЛада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов.

Ресивер производственной кампании PASSIK на мотор Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов устанавливается на стандартный впускной коллектор, соединяясь резиновыми патрубками.

После установки ресивера необходимо произвести калибровку ЭБУ систем подачи топлива.

Прирост крутящего момента достигает 25% на средних оборотах и прирост мощности до 20% на больших оборотах.

Применимость:

2111 универсал (1998-2009)

Отзывы и вопросы по товару

ADMIN (Лада 2110 седан (1995-2007)) 11.05.2010

Здравствуйте, Александр, удлиняется канал вентиляции и он огибает места креплений.

Александр (Лада 2110 седан (1995-2007)) 08.05.2010

ясно, спасибо! а каким образом вентиляция переносится-не поделитесь секретом?!)

ADMIN (Лада 2110 седан (1995-2007)) 27.04.2010

Здравствуйте, Александр, да, к сожалению, систему вентиляции картера придётся переделывать.
Также нужно будет изменить расположение троссика газа, но с крепление особых проблем не возникало.